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汕頭數(shù)控車床_63數(shù)控車床_凱恩利機(jī)械 ：

CNC數(shù)控車床,東莞數(shù)控車床,深圳數(shù)控車床 我國機(jī)床鑄件行業(yè)生產(chǎn)值處于世界地位

                                   我國機(jī)床鑄件行業(yè)生產(chǎn)值處于領(lǐng)導(dǎo)超先世界地位  

       我國的機(jī)床鑄件行業(yè)生產(chǎn)值一直處于領(lǐng)導(dǎo)超先世界地位，但整個(gè)行業(yè)出現(xiàn)的結(jié)構(gòu)性矛盾卻越來越突出。雖然我國的機(jī)床鑄件生產(chǎn)值連年上升，但是不可否認(rèn)，與發(fā)達(dá)國家相比，汕頭數(shù)控車床，我國的機(jī)床鑄件生產(chǎn)業(yè)在制造工藝水平上明顯落后，這使得其在核心運(yùn)行部件的技術(shù)水平和運(yùn)行速度、產(chǎn)品精度保持性以及機(jī)床的可靠性上有著明顯的不足。核心的部件無法實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化，還是依靠進(jìn)口，這是我國機(jī)床鑄件生產(chǎn)業(yè)的硬傷?！　?/span>

　     根據(jù)統(tǒng)計(jì)局2014年1-3月經(jīng)濟(jì)運(yùn)行數(shù)據(jù)，全行業(yè)主營業(yè)務(wù)收入1855億元，同比增長11.7%；與機(jī)床鑄件行業(yè)關(guān)聯(lián)較大的汽車、內(nèi)燃機(jī)、工程機(jī)械等用戶行業(yè)固定資產(chǎn)投資放緩或負(fù)增長。進(jìn)出口方面，一季度總體呈現(xiàn)“先降后升、企穩(wěn)運(yùn)行”的趨勢。機(jī)床鑄件商品進(jìn)出口總額完成60.5億美元，同比下降1.13%?！?/span>

       中國機(jī)床鑄件工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布2014年一季度機(jī)床鑄件行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析報(bào)告指出，63數(shù)控車床，機(jī)床鑄件行業(yè)一季度總體呈現(xiàn)“低位承壓運(yùn)行”狀態(tài)。受市場需求萎縮、外資品牌競爭、要素成本上升和連續(xù)低位運(yùn)行等多重不利因素等影響，行業(yè)企業(yè)運(yùn)行質(zhì)量下降、經(jīng)營困難加劇、向上動(dòng)力不足。盡管我國機(jī)床鑄件生產(chǎn)業(yè)一直致力于自主創(chuàng)新，可是卻與發(fā)達(dá)大國的成熟產(chǎn)業(yè)相差甚遠(yuǎn)。近年來，國外高中端品牌的強(qiáng)勢來襲，更加重了我國機(jī)床鑄件產(chǎn)業(yè)的內(nèi)憂外患。所以我國機(jī)床鑄件產(chǎn)業(yè)要想在國外市場站

穩(wěn)腳跟，必須從產(chǎn)品質(zhì)量上下工夫?！　?/span>

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  鳳崗雁田吳銘利老板地址：東莞鳳崗雁田布隴工業(yè)區(qū)

  所訂機(jī)型：CKX6146C(46標(biāo)準(zhǔn)排刀機(jī)）∠45斜床身高配置數(shù)控車床

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為什么吳銘利老板對凱恩利機(jī)床這么忠誠的原因？

原因如下：

1.使用時(shí)間：已有近一年

2. 以前使用效果：一年內(nèi)從沒有維修記錄。高精密的零配件都是采用凱恩利機(jī)床做的！凱恩利車床是他的發(fā)家致富之寶?。　?/span>

在這里祝：吳銘利老板用凱恩利機(jī)床生意越做越好！買更多凱恩利的機(jī)床進(jìn)行加工！

機(jī)床潤滑和機(jī)床潤滑油脂的性能要求

      機(jī)床的潤滑包括軸承、齒輪、導(dǎo)軌和尾頂?shù)臐櫥?；機(jī)床潤滑油脂包括：液壓油、液壓導(dǎo)軌油和潤滑油（脂），不同的機(jī)床種類及工況的不同對潤滑油品的性能有不同的要求：

　　1、軸承的潤滑

　?、?、滑動(dòng)軸承的潤滑

　　滑動(dòng)軸承是常用的傳動(dòng)方式，90數(shù)控車床，潤滑油不僅要起到潤滑的作用還要起到冷卻的作用，因此需要用潤滑性能良好的低粘度的潤滑油，同時(shí)需要具備良好抗磨性、防銹性及抗泡沫性。對于精密磨床的磨石主軸所用的精密滑動(dòng)軸承，因軸承間隙特?。?微米），80數(shù)控車床，轉(zhuǎn)速特別高（30000r/min以上）應(yīng)使用粘度很小，抗磨油性極好的粘度為2.0mm2(40)的潤滑油。

 

 

　　②、滾動(dòng)軸承的潤滑

　　滾動(dòng)軸承在機(jī)床上，由于具有摩擦系數(shù)小，并運(yùn)轉(zhuǎn)安靜等優(yōu)點(diǎn)，因而機(jī)床上已大量采用滾動(dòng)軸承，內(nèi)徑25mm，轉(zhuǎn)速30000r/min以下時(shí)，可用封入高速脂。超過30000r/min時(shí)，則應(yīng)用強(qiáng)制潤滑或噴霧潤滑。需要注意的是滾動(dòng)軸承除大型、粗糙的特殊情況，一般不能使用含固體潤滑劑的脂。

 

　　2、齒輪的潤滑

　　機(jī)床的齒輪的沖擊和振動(dòng)不大，負(fù)荷較小，應(yīng)而一般不需要使用含極壓添加劑的潤滑油。需要注意的是如何防止主軸箱的熱變形，沖擊負(fù)荷較大的沖壓或剪切機(jī)床的齒輪，應(yīng)使用含抗磨劑的齒輪油，用于循環(huán)潤滑或油浴潤滑的齒輪油，還要顧及抗腐蝕、抗磨、防銹蝕及抗泡性。根據(jù)齒輪的種類選擇合適的齒輪油和合適的粘度。

 

 

　　3、導(dǎo)軌的潤滑

　　導(dǎo)軌的負(fù)荷及速度變化很大，一般導(dǎo)軌面的負(fù)荷為3-8N/cm2，但由于導(dǎo)軌頻繁的進(jìn)行反復(fù)運(yùn)動(dòng)，因此容易產(chǎn)生邊界潤滑，甚至半干潤滑而導(dǎo)致爬行現(xiàn)象，除了機(jī)床設(shè)計(jì)和材料潤滑不良是導(dǎo)致爬行的主要原因。為克服爬行現(xiàn)象，除用氟系樹脂導(dǎo)軌貼面等，在改善潤滑方面，主要用含防爬劑的潤滑油，導(dǎo)軌潤滑一般選用粘度32、68、100、150的導(dǎo)軌油，西班牙老鷹導(dǎo)軌油BESLUXLUDER系列（32，46、68，100、150、220）符合ISO6743/4標(biāo)準(zhǔn)，L-HG級別。

 

　　4、機(jī)床尾頂是一種特殊的軸承。固定尾頂負(fù)荷不大，現(xiàn)在高速機(jī)床多采用回轉(zhuǎn)尾頂，復(fù)負(fù)荷較大，因此都采用封入潤滑脂來潤滑。

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